Große Initiative Darmstädter Vereinen, Gruppen und Organisationen fordert ein Ende der Tolerierung des Gehwegparkens im Umfeld von Schulen und Kindergärten zur Sicherung der Fußwege. Mit der Forderung „der Bordstein ist die Grenze" wollen die Initiatoren sowohl die Gehwege wieder attraktiver machen als auch den städtischen Haushalt entlasten.

Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 treten einige Verbesserungen der Mobilitätsangebote auch für Darmstadt und Umgebung in Kraft, die der AStA schon lange beim RMV gefordert hat. Hier die wichtigsten Änderungen.

Macht Dir das Radfahren in Darmstadt Spaß? Bewerte es!
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) führt aktuell wieder den Fahrradklima-Test durch.

Seit Donnerstag, 30. Oktober 2014 stehen an drei weiteren Stationen in Darmstadt Räder im Call-a-Bike-System für euch bereit. Die Stationen sind am Luisenplatz, Ostbahnhof und am Böllenfalltor eingerichtet. Das Stationsschild am Böllenfalltor ist schon montiert, die Station wird am Montag auch im elektronischen System erscheinen. Sollte es am Böllenfalltor Probleme bei der Rückgabe geben, hilft die Hotline gerne weiter und es entstehen keine Kosten, sofern Räder korrekt neben dem Schild abgestellt wurden.

Ab heute Dienstag, den 30.09.2014, ist das AStA-Parkticket für Studierende zum Preis von 15€  monatlich in den AStA-Büros Stadtmitte und Lichtwiese erhältlich. Es berechtigt zur Nutzung auf allen parkscheinpflichtigen Stellflächen am Campus Lichtwiese und Botanischer Garten. Mitzubringen sind ein gültiger Studienausweis und Fahrzeugschein. Letzterer ist notwendig, da das Parkticket fahrzeuggebunden ausgestellt wird.

Weitere Informationen

Fahrradmietsystem „Call a Bike“ wird auf ganz Darmstadt ausgeweitet
DB Rent und AStA der TU Darmstadt vereinbaren Kooperation

Für Nutzer_innen des Fahrradverleihsystems Call a Bike sind jetzt weitere Stationen am Bürgerpark, am Woog, am Staatstheater (Wilhelminenplatz), am Bessunger Platz und an der Ecke Heidelberger Straße / Landskronstraße verfügbar.